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    法拉利F458-安裝原廠玻璃窗
    458 Italia作為法拉利家族在中后置發動機跑車的飛躍之作,其加強版法拉利458 Speciale以法拉利458 Italia為基礎,經過改進后性能和外觀均得到全面地提升,足以配得上“S
    法拉利458 Speciale A基于Ferrari 458進行打造,外觀方面新車采用了與458 Speciale基本相同的空氣動力學套件,使新車看起來更加運動。此外新車從車頭至車尾還采用了一條灰
    Mansory 4XX Siracusa基于法拉第488 GTB改裝而來。外觀套件設計靈感來源于FXXK。
    外觀套件包過前唇、發動機艙蓋、側裙、后包圍、后裙以及FXXK風格的后擾流板
    法拉利458擁有強勁的實力,不論是動力還是操控性能都讓人為其著迷,可是這些高性能的跑車都有一個問題,那就是排氣聲浪過分地大。特別在市區內行駛,過大的排氣聲浪只會讓
    Capristo法拉利F458用排氣系統。 全新的隔熱方式。 排氣尾口以及閥門控制器。法拉利F458也應該算的上法拉利車系中的年輕血液,打破以往法拉利傳統的設計,在458車身上隨處可見
    之前才有不少關于電動車行駛時異常安靜可能會造成用行人危險的聲音,對此不少車廠開始著手車外音響的配套讓行人不再對電動車“經而不聞”,其中有車迷曾反應要
    法拉利 458 Italia 改裝PUR 4OUR Monoblock 21寸輪轂鑒賞:







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    讓我們看看它吧,法拉利458 Italia是一輛不需要定制的汽車,因為它就是完美的。當然,這仍然是不會阻止其汽車改裝廠對它的躍躍欲改。歐洲改裝廠Oakley Design提供的這套458改
    德國改裝廠Cam-Shaft(凸輪軸)目前正式發布法拉利458 Italia的改裝作品,命名為F-117 Nighthawk(夜鷹),目的是為了向著名的隱形轟炸機致敬。暗黑色的車漆是該車最明顯的改裝之處。當
    法拉利458 Italia是一款中后置8缸雙門跑車,在2009年法蘭克福車展上推出,標志著法拉利在其原有中后置發動機跑車的基礎上實現了重大飛躍。458指的是4.5升、8缸發動機,Italia